淺談羅茨鼓風(fēng)機(jī)的檢修保養(yǎng)需要注意的問題
文章出處:羅茨風(fēng)機(jī)廠家
發(fā)布時間:2022-01-14
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羅茨鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)子通過齒輪而作等速反向旋轉(zhuǎn),葉輪始終由同步齒輪保持正確的相位,羅茨鼓風(fēng)機(jī)兩葉輪相互嚙合,將進(jìn)氣口與出氣口隔開,葉輪與機(jī)殼及墻板圍成封閉的基元容積,其大小在旋轉(zhuǎn)過程中不發(fā)生變化,風(fēng)機(jī)運(yùn)行過程中將基元容積內(nèi)的氣體從進(jìn)氣口推移到出氣口,以達(dá)到強(qiáng)制排氣的目的。風(fēng)機(jī)輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例,型葉輪每轉(zhuǎn)動一次由2個葉輪進(jìn)行3次吸、排氣,與二葉型相比,氣體脈動變少,負(fù)荷變化小,機(jī)械強(qiáng)度高,噪聲低,振動也小。
檢查各部位的緊固情況及定位銷是不是有松動現(xiàn)象。羅茨鼓風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)部無漏油現(xiàn)象。羅茨鼓風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)部不能有生銹和掉落現(xiàn)象存在。留心潤滑和散熱情況是不是正常,留心潤滑油的質(zhì)量,常常傾聽鼓風(fēng)機(jī)工作有無雜聲,留心機(jī)組是不是在不符合規(guī)矩的工況下工作,并留心守時加黃油。型羅茨鼓風(fēng)機(jī)的過載,有時不是當(dāng)即顯示出來的,所以要留心進(jìn)、排氣壓力,軸承溫度和電動機(jī)電流的添加趨勢,來判別機(jī)器是不是工作正常。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,應(yīng)特別注意:機(jī)殼內(nèi)部葉輪與機(jī)殼、葉輪與墻板、葉輪與葉輪之間是否存在摩擦或吸入異物,應(yīng)經(jīng)常檢查及早發(fā)現(xiàn)在的摩擦嚴(yán)重時,會出現(xiàn)機(jī)殼局部溫升過高、外表噴漆燒焦現(xiàn)象,此時應(yīng)立即停車。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,須經(jīng)常檢查軸承、潤滑油溫度,電流表的示值。風(fēng)機(jī)需用冷卻水時應(yīng)檢查冷卻水量是否達(dá)到規(guī)定的要求。風(fēng)機(jī)為填料密封時,還應(yīng)檢查密封的泄漏情況,當(dāng)泄漏嚴(yán)重時,應(yīng)立即更換密封,以免危險氣體泄漏引發(fā)安全事故,且腐蝕氣體的泄漏也會損壞軸承。
1.查驗(yàn)各儀表盤工作狀況
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的儀表盤有氣壓表、電壓表、流量表,它是關(guān)鍵的儀表盤,在羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)作時,怎樣要是氣壓表過大將會是管路出現(xiàn)堵塞的難題,機(jī)體內(nèi)部堵塞的難題;要是是電壓表流量表過大,也將會是出現(xiàn)了堵塞,查驗(yàn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)出口也有管路的狀況;要是是電壓表和流量表過小將會出現(xiàn)了工作電壓不平穩(wěn)的狀況。
2.根據(jù)響聲分辨常見故障產(chǎn)生處
羅茨鼓風(fēng)機(jī)在運(yùn)行的那時候,會造成必須的噪音,噪音歸屬于一切正常的機(jī)械設(shè)備響聲,要是存有有出現(xiàn)異常的聲響,我們必須將風(fēng)機(jī)開啟,查驗(yàn)離心葉輪和外殼內(nèi)部是不是存有有硬物顆粒物;要是響聲的聲源來源于于機(jī)體外界震動,那么我們維修的位置應(yīng)該放到固定不動地腳螺栓上邊。
3.高壓羅茨鼓風(fēng)機(jī)卡住不可以工作
那樣的狀況要立即關(guān)閉電源泊車,隨后維修的關(guān)鍵位置有齒輪箱、皮帶盤、離心葉輪滾動軸承、連軸器等,最先查驗(yàn)外界狀況的隨后再查驗(yàn)內(nèi)部狀況,開展維修。
相信大家看完以上內(nèi)容以后,應(yīng)該也對羅茨鼓風(fēng)機(jī)的檢修狀況要求有所了解了,希望會對大家有所幫助吧。
本文詞標(biāo)簽:羅茨鼓風(fēng)機(jī)
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